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jan 10 2015

O Experimento Filadélfia, são baseados em teorias de Nikola Tesla?

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Teletransporte é um processo de movimentação de objetos ou partículas de um lugar para outro instantaneamente. Literalmente significa ” distância em movimento “, o que pode ser entendido como um deslocamento que ocorre sem estabelecer o contacto físico directo com o objecto que ele se mova. A palavra teletransporte foi inventado em 1930 por Charles Hoy Fort (1874-1932)., o pesquisador americano, conhecido por se envolver no estudo dos fatos não resolvidos pela ciência da sua época livro dos condenados , Sua obra mais conhecida é uma coleção de fatos desprezado pela ciência ortodoxa. Ele compilou e publicou um catálogo com 25.000 entradas fenômenos até então inexplicável, que foi classificada em caixas de sapatos, como chuvas de sapos, precipitação de grandes pedaços de gelo, lama, carne e enxofre; neve negra; bolas de fogo;cometas rebeldes; desaparecimentos misteriosos, meteoritos com inscrições estranhas; rodas à beira-mar brilhantes;luas azuis; solas verdes; chuvas de sangue. Fort, como os cientistas criticando, afirmou a supremacia da ” os fatos “.Fort HP Lovecraft considerado um de seus professores. E os autores de ensaios antropológicos, Pauwels e Bergier e reconhecer utilizando o método de pesquisa Fort para gestar sua famosa obra ” O Despertar dos Mágicos “. Fort teletransporte usado a palavra para descrever a suposta conexão entre desaparecimentos misteriosos e aparições em diferentes partes do mundo, como o Triângulo das Bermudas . A palavra ” teletransporte “foi usado pela primeira vez pelo filósofo britânico Derek Parfit, como parte de uma identidade exercício mental. Cientificamente não existe nenhum mecanismo conhecido pelo qual o teletransporte de objetos macroscópicos pode ocorrer, ou mesmo partículas sub-atómicas. No entanto, os pesquisadores do Instituto Max Planck, em Berlim mostraram que os elétrons em moléculas de azoto na sua forma gasosa, ou seja, a onda de partículas existem simultaneamente. Na ficção científica, geralmente é baseada em informações de codificação sobre um objeto, transmitir a informação para outro local, como um fax sofisticado, e criar uma cópia do original no destino. O conceito de teletransporte também está relacionada com alguns fenômenos como são a onipresença, a capacidade de estar presente em vários lugares ao mesmo tempo, geralmente atribuídos aos santos e magos.

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Nikola Tesla nasceu em 09 de julho de 1856 em Smiljan, Croácia, que era então parte do Império Austro-Húngaro. Seu pai deixou o exército para se tornar um sacerdote da Igreja Ortodoxa Sérvia. Sua mãe, embora não receberam qualquer tipo de educação formal, era brilhante e tinha uma memória fantástica. Tesla sempre disse que sua mãe era a fonte de suas capacidades intelectuais. Morte acidental entanto precoce de seu irmão o deixou marcado para a vida como ela foi considerada culpada desse acidente e que a culpa cobrada até o dia de sua morte. Nikola Tesla foi, sem dúvida, o maior gênio do século XIX e XX. Nosso estilo de vida agora, a tecnologia que nós tomamos para padrão, tudo é possível por este homem incrível. No entanto, apesar de todas as suas contribuições para a ciência, seu nome é pouco lembrado fora do campo da física. Na verdade, Thomas Edison é muitas vezes erroneamente creditado livros didáticos com invenções que foram realmente desenvolvido e patenteado pela Tesla. Seus diários perdidos revelou que, em 1899, enquanto em Colorado Springs, Tesla interceptado comunicações de seres extraterrestres que foram secretamente controlam a humanidade. Estas criaturas estavam se preparando para uma possível conquista humana e dominação, usando um programa que já existia desde a criação da humanidade, mas agora estava acelerando devido ao aumento do conhecimento científico sobre a Terra. Tesla escreveu sobre seus anos de pesquisa para interpretar os sinais de rádio estranhas e suas tentativas de notificar o governo e os militares que ele conhecia. Mas suas cartas aparentemente ficou sem resposta. Alguns grupos ocultistas não hesitou em proclamar que o estrangeiro estava à espera. Eles repetia que veio de Vênus, e tinha vindo para a Terra a bordo de uma nave espacial.

 

Em 2004, a Força Aérea dos Estados Unidos emitiu um relatório intitulado ” Teletransporte Física Study “e publicado no site da Federação dos Cientistas Americanos , uma instituição científica de prestígio. O conteúdo do relatório é a questões científicas muito complexas, incluindo teletransporte. Em 2005 apareceu um curioso artigo na revista Muito Interessante . Anton Zeilinger, um reconhecido especialista no campo da física quântica, havia conseguido, com a ajuda de sua equipe, teletransportar um par de fótons emaranhados quânticos através de um túnel através do Danúbio abaixo. Isto envolveu uma distância de 600 metros. Em 2007, uma equipe de pesquisadores da Agência Espacial Europeia (ESA) conseguiu fazer a comunicação quântica entre dois pontos separados por uma distância de 144 km, localizado entre as ilhas de La Palma e Tenerife, na Espanha, mostrando que o efeito quântico emaranhamento é mantida através de longas distâncias. Esta experiência é a primeira realização de um estudo cujo objetivo é projetar um sistema que permite comunicar de uma comunicação quântica totalmente seguro via satélites. Em 2009, o teletransporte já atingiu uma massa considerável, cerca de 5000 átomos, e a distância de cerca de 23 km, no Canadá. O método foi baseada no desaparecimento de material a altas velocidades. Em 2004, o advogado baseado em Washington, Andrew D. Basiago, começou a falar sobre uma organização ultra-secreta chamadaProjeto Pegasus . Embora eu tinha apenas sete anos de idade na época, Basiago afirma que entre 1968 e 1972 participou de uma série de experiências bizarras que o levaram a viajar através do tempo, espaço e universos paralelos potencialmente. O Projeto Pegasus foi classificada programa, pesquisa e desenvolvimento relacionados com a defesa. Este programa estava sob a direção da Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa (DARPA)), em que a comunidade técnica de Defesa dos EUA Ele alcançou o tempo de viagem em nome do governo dos Estados Unidos, o real experiência de Filadélfia . A missão do Projeto Pegasus foi estudar os efeitos da viagem no tempo e teletransporte em crianças, e para receber informações importantes sobre eventos militares passado e futuro para o presidente dos Estados Unidos e da comunidade de inteligência e. Segundo Basiago, as crianças foram recrutadas especificamente para a sua capacidade de se adaptar ao estresse causado para se deslocar entre o passado, presente e futuro. Mas como ele é conduzido?

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Basiago afirmou que havia várias máquinas para agir viagem no tempo durante esses experimentos. A maioria destes são atribuíveis a aventuras temporários Nikola Tesla. Os documentos alegadamente recuperado apartamento de Tesla em Nova York depois de sua morte em janeiro de 1943, revelou o plano de uma máquina de teletransporte. Basiago usando algo chamado ” energia radiante máquina “formar uma” cortina brilhante “entre dois dispositivos elípticas. Segundo Basiago: ” A energia radiante é uma forma de energia que Tesla descobriu e está presente em forma latente e generalizada no universo. Suas propriedades têm a capacidade de dobrar o espaço-tempo “. Passando por essa cortina de energia, Basiago entrar em um ” tipo de túnel vortex “iria mandá-lo para o seu destino. Os outros dispositivos de teletransporte incluiu uma ” câmara de confinamento do plasma”em Nova Jersey e uma” sala de salto “em El Segundo, Califórnia. Houve também uma espécie de ” tecnologia holográfica “que lhes permitia viajar”tanto física como virtualmente “. No entanto, eles não foram sempre seguro. Um dos co-Basiago, Alfred Webre, lembra um caso em que uma criança retornou de sua viagem no tempo diante de seus pés. Como ele diz, ” Ele estava se contorcendo de dor no tocos onde suas pernas tinham sido “. Esses erros, segundo Webre tenham sido corrigidas, nos 40 anos desde que os experimentos foram iniciados. Em New York Times de 21 de Abril de 1908, na página 5, coluna 6, intitulado ” Como eletricista lâmpada pode construir novos mundos “Nikola Tesla é citado como mestre do universo físico da humanidade simples adoção de certas teorias: ” Cada átomo ponderável difere de uma tênue fluido, éter, preenchendo o espaço apenas com o movimento de rotação como um redemoinho de água em um lago calmo. Sendo posto em marcha este fluido, éter, torna-se matéria bruta. O seu movimento é interrompido e a substância principal retorna ao seu estado normal “. Este estado normal é descrever de Tesla ‘ tranquila ‘, onde a radiação, em seguida, retorna à sua linha do tempo como a matéria normal. Tesla ainda realmente abrindo a porta para teleportar: ” Parece, portanto, possível que o homem pela energia do ambiente e juntamente com as intervenções apropriadas para iniciar e parar de roda éter pode conseguir que a matéria é formada e desaparece . “

 

Tesla foi o que implica que a matéria poderia ser manipulado através do uso de energia inteligente através da tecnologia atual, a levitar e teletransporte. Ele está dizendo, com efeito, que a matéria não está predestinado a partir do início do universo. A matéria é dinâmico e pode ser alterado e teletransportado com a tecnologia atual. Tesla continuou dizendo estas palavras surpreendentes: ” A humanidade, quase sem esforço da sua parte, você pode obter as palavras antigas desaparecer e novo existir. Ele poderia alterar o tamanho deste planeta, controlar as suas estações, ajustando a sua distância do Sol; guiá-lo em sua viagem eterna ao longo de qualquer caminho que ele escolheu, através das profundezas do universo.Ele poderia fazer planetas colidem e produzir seus próprios sóis e estrelas, a sua própria luz e calor, e fazer com que a vida em todas as suas infinitas formas possíveis. Será que poderia causar matéria nascimento e morte, seria a maior obra do homem, o que faria dele o proprietário da criação física, fazendo-o cumprir o seu destino final “. Suponha que Tesla estava certo, por isso a sua biografia indica que é provável. Imagine que alguma entidade em algum universo, não necessariamente onde vivemos, descobri este e foram para criar seu próprio universo. Agora estamos longe do que Tesla explica sobre a criação de um universo. Ironicamente este artigo Tesla apareceu apenas três anos depois de Einstein publicou sua famosa Teoria da Relatividade Especial e quase vinte anos antes de Georges Lemaitre publicar em 1927 a sua hipótese de universo primordial, que mais tarde foi chamado de Big Bang. É preciso entender que a hipótese do Big Bang e sua expansão associado do universo são os únicos obstáculos atuais para alcançar levitação e teletransporte de objetos grandes, incluindo seres humanos. Tesla abriu a porta dos fundos no início do século XX, mas a ciência calá-lo trinta anos depois. Os veículos Tesla podia ser teletransportado em qualquer lugar, e quando ele precisava recarregar a bateria, teleportar de volta para a estação de carregamento. Atualmente, temos a tecnologia para aplicar na prática os conceitos de Tesla. Apenas é necessária investigação e desenvolvimento para que isso aconteça.

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O Experimento Filadélfia , também chamado de Projeto Arco-íris , é o nome dado a um suposto experimento secreto realizado pela Marinha dos Estados Unidos nos estaleiros de Filadélfia, na Pensilvânia, cerca de 28 de outubro de 1943. Através deste experimento a escolta USS Marinha americana Eldridge foi aparentemente feito eletronicamente invisível ao radar inimigo. A Marinha dos EUA diz que tem procurado arquivos referidos neste evento e não encontrou, nem encontrou nenhuma evidência de que ela seja levada a cabo. Embora partimos aparentemente algo que o assunto do artigo, nós temos que reconhecer que os pilotos de avião e as tripulações dos navios têm visto com alguns UFOs freqüência nos céus de Triângulo das Bermudas . Frambach Charles Berlitz (1914 – 2003), foi um escritor americano mais conhecido por seus trabalhos sobre fenômenos paranormais, mas também escreveu sobre o ensino de línguas. Seu livro mais famoso foi o Triângulo das Bermudas , que vendeu vinte milhões de cópias, e em que baseei para escrever a pesquisa do Dr. Jessup. Ele era neto do fundador das academias de ensino de línguas Berlitz Language Schools . Ele próprio foi um grande poliglota que falou trinta e dois idiomas. Graduou-se magna cum laude pela Universidade de Yale e passou 13 anos no Exército dos EUA, principalmente no campo da espionagem. Em seguida, trabalhou na empresa da família, onde ele foi autor de livros com frases para os turistas. Ele também participou da elaboração de cursos de línguas em fitas e discos. Sobre possíveis UFOs propulsão algumas teorias plausíveis. Um método útil apenas na nossa atmosfera, seria para um navio e geradores de raios catódicos em forma discoidais viajase rapidamente em qualquer direcção, simplesmente pela operação dos geradores na extremidade frontal ou lateral, de acordo com a direcção eu desejava. Então ionizar geradores de ar de frente para o veículo, causando uma lacuna dentro do qual podia se mover. Estes sacos de ar ionizado deixadas por UFOs poderia muito bem estar causando a turbulência do ar notado pelos pilotos. Outro método é semelhante aos jactos, mas seria infinitamente rápido, teoricamente perto da velocidade da luz. Reatores seria baseada na fusão, não fissão nuclear, e material fusível e água só é necessária. Este tipo de propulsão explicar talvez você tenha visto UFO sugando a água de alguns lagos interiores. Há uma outra teoria que é uma alteração de tempo e dimensão com base em campos electromagnéticos especiais. Morris Ketchum Jessup (1900 – 1959), é lembrado por suas investigações sobre OVNIs e sua suposta participação noExperimento Filadélfia . Dr. Jessup disse que existe uma relação entre UFOs e do Triângulo das Bermudas.

 

Dr. Jessup tinha uma teoria de que, por campos magnéticos, poderia transformar e transporte de materiais a partir de uma dimensão para outra. Ele acreditava que UFOs poderia entrar a nossa dimensão e, em seguida, sair, tomando amostras de seres humanos ou de outra forma. Além disso, achei que alguns dos acidentes foram causados ​​por raios catódicos de UFOs, o que teria criado um vácuo no qual a aeronave penetrado nesse campo se desintegrou. Este é provavelmente o que aconteceu com o capitão Thomas Mantel. Em 7 de janeiro de 1948, o capitão Thomas Mantel e vários outros pilotos de base Godman em Fort Knox, perseguido com P-51 Mustang um OVNI ” sobre dimensionado “, observaram-se perto da base. Quando Mantel subiu correndo, algumas testemunhas viram desintegrar. Uma declaração posterior disse o capitão da Força Aérea perdeu o controle ter confundido o planeta Vênus por um UFO e que o avião se desintegrou a despencar. A realidade parece ser que voou muito perto pires Mantel vôo e caiu dentro de seu campo ionizado. O dispositivo explodiu em vários pedaços que não puderam ser encontrados mais do que um punho. Todos os que estavam presentes foram perfurados, como se tivessem sido perfurado por pequenos vermes. Isso também poderia ter acontecido a Constellation Bob Brush, um avião comercial piloto, viu explodir perto de Great Inagua, Bahamas, em outubro de 1971. Bob foi voar um DC-6 e pegou em seu radar noConstellation , que voando dificuldades baixas e talvez. De repente, ele explodiu, causando um incêndio que iluminaram o céu. A explosão foi tão brilhante que ferir seus olhos, o que era bastante incomum. A embarcação estava na vizinhança pegou um manual de voo que Bob poderia, então, examinar. Ela estava cheia de pequenos furos, como o Mantel destroços se desintegrou. O que quer que fosse, UFOs parecem criar um vórtice magnético temporário e um tipo de ionização, que pode causar o desaparecimento ou desintegração de navios e aeronaves. Nascido em Rockville, Indiana, Jessup estava interessado em astronomia desde a infância, e formou-se em Astronomia da Universidade de Michigan em 1926, enquanto trabalhava em um observatório. No entanto, ele nunca usou o título, mas várias vezes era conhecido como Dr. Jessup. De 1932 Jessup começou a trabalhar em uma variedade de trabalhos que não tinha nada a ver com os seus estudos. Apesar disso, em 1950, tornou-se um dos primeiros pesquisadores do fenômeno UFO e recebeu mais atenção em 1955, quando escreveu seu livro The Case for the UFO ( OVNI casos ), que falou com vários casos de OVNIs que ocorreram entre 1947 e 1954.

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Jessup especulado que anti-gravidade ou eletromagnetismo pode ser responsável pelo comportamento de vôo observada em UFOs, e lamentou que a investigação de voo espacial foi concentrada na área dos foguetes, e pouca atenção a outros meios teóricos são colocados voo, que ele considerava renderia mais frutos no final. Em seus últimos anos, ele escreveu mais sobre o fenômeno UFO e foi reconhecido como um astrônomo real. Mas foi apenas em seus últimos quatro anos, depois de três décadas de fracassos. Antes de morrer, Jessup pensei que ele estava prestes a descobrir a base científica do que estava acontecendo, que ele era explicável como a ” teoria do campo unificado “de Einstein. A misteriosa morte de Jessup tem sido objeto de muita especulação. Alguns de seus amigos disse que Jessup não era o tipo de pessoa a cometer suicídio. Outros sugeriram que ele foi morto porque ele se recusou a parar as investigações sobre o enigma UFO. Também foi dito que algo tinha que ver homens negros. No entanto, outros amigos disseram que Jessup estava deprimido por causa de problemas pessoais, e havia anunciado seu suicídio de um amigo íntimo. Depois de receber informações de um soldado que participou do Projeto Philadelphia, Jessup investigar o que aconteceu e fez grandes descobertas. Ao investigar, ele foi visitado por pessoas da Marinha dos Estados Unidos para saber que ele estava fazendo. Um dia, indo a palestra sobre o que tinha descoberto, aparentemente foi assassinado. Seu corpo foi encontrado, ele foi dado como morto e assinou todos os documentos de um médico que nunca existiu.Documentos Jessup tinha em suas pesquisas e descobertas sobre o Projeto Filadélfia, base desaparecieron.La de ” teoria do campo unificado “é que todos os nossos conceitos de espaço-tempo e matéria-energia não transmutáveis ​​são entidades separadas, mas em nas mesmas condições que a perturbação electromagnética. Na verdade, a teoria do campo unificado oferece outra explicação de como UFOs poderia materializar-se e desaparecer tão de repente. Na prática, é algo que tem a ver com os campos magnéticos e elétricos. Um campo eléctrico criado em um anel induz um campo magnético perpendicular ao primeiro. Cada um desses campos é um plano no espaço. Mas uma vez que existem três planos do espaço, deve haver um terceiro domínio, que é possivelmente gravidade. Através da ligação de geradores electromagnéticos, de modo a produzir um impulso magnético seria possível criar este terceiro campo, através do princípio de ressonância. Jessup pensei que a Marinha dos EUA inadvertidamente tropeçou sobre este fenómeno durante uma experiência de guerra realizado em um destróier e foi nomeado Philadelphia Experiment .

 

O experimento foi conduzido pelo Dr. Franklin Reno (ou Rinehart) como uma aplicação militar da teoria do campo unificado ou ” teoria geral da gravidade “de Albert Einstein. Em suma, a teoria postula a inter-relação entre as forças de radiação eletromagnética e gravitacional. O Experimento Filadélfia , também conhecido como Projeto Rainbow foi supostamente uma tentativa por parte da Marinha para criar um navio que não pôde ser detectado por minas e / ou radar magnéticos. No entanto, os seus resultados, diz-se, eram muito diferentes e muito mais perigoso do que a Marinha tinha esperado. No início de 1930, a Universidade de Chicago investigou a possibilidade de invisibilidade através do uso de energia elétrica. Este projeto foi mais tarde mudou-se para Instituto de Estudos Avançados de Princeton , onde foi nomeado Rainbow Project ou Projeto Invisibilidade , e foi constituída em 1936. Nikola Tesla foi nomeado Diretor de Projetos. A Tesla foi dado tudo o que era necessário para ele para testar o projeto. Tesla necessária e foi dado um navio da marinha, o que seria ainda mais testes. O primeiro teste de invisibilidade ocorreu em 1940 e foi registrado e designado como um sucesso, quando um navio da Marinha, sem tripulação a bordo desapareceu de seu avião de existência. O desenho básico tinha duas grandes bobinas Tesla, um tipo de electromagnetos colocados em cada lado do navio. As bobinas foram acesas em uma seqüência especial e sua força magnética era tão poderoso que inclinou a mesma gravidade. Parcialmente baseado em experiências anteriores Tesla electro-gravidade doProjeto Rainbow provou ser muito mais perigoso do que foi originalmente projetado. O estudioso americano Al Bielek afirma que Tesla começou a ter dúvidas sobre a segurança do experimento, devido às suas supostas comunicações com extraterrestres. Tesla alegou que ele estava falando com ETs fora do planeta. Tesla permaneceu um laboratório em sua casa, no Hotel New Yorker. Mas ele tinha um segundo laboratório, mais secreto, que aparentemente era o seu principal laboratório no sótão do Waldorf Astoria no último andar e sótão em ambas as torres. Tesla manteve um transmissor no Waldorf e sua recepção e antenas, que tinha sido construído pela RCA sob sua direção. Duas pessoas estavam trabalhando com Tesla, durante esse período, disse que ele estava usando este computador para falar com alguém, praticamente todos os dias. Aparentemente, um dos chamadores foi alguém fora do planeta. Tesla afirmou que não seria um problema sério com os envolvidos no experimento se alguém estava no barco enquanto as bobinas de Gauss foram acesas, e radiação eletromagnética danificá-los dentro desta realidade. Tesla disse em várias ocasiões que ele estava em contato com extraterrestres, e que os ETs havia confirmado que haveria um problema com o experimento. Tesla queria esclarecer estas questões antes de começarem a novas experiências.

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E aqui vamos discutir uma questão que tem mal falado, mas vale a pena manter em mente. Marija Oršić (pronuncia-se ‘ Orshich ‘), também conhecida como Maria ou Maria Orschitsch Orsic, foi um famoso médium, líder da Sociedade Vril ( Vril Gesellschaft ). Ele nasceu em 31 de outubro de 1895, em Zagreb, Croácia hoje, mas logo sua família mudou-se para Viena. Seu pai era um imigrante croata de Zagreb, enquanto sua mãe estava em Viena. Ele apoiou o movimento nazista e a anexação da Áustria ao Terceiro Reich ( Anschluss ). Em Munique, Maria estava em contato com a Thule Gesellschaft e logo criar seu próprio círculo, junto com uma mulher chamada Traute, Munique, bem como com os outros. É curioso que dois sujeitos da ex-Jugoslávia, que vivem em ambos os lados do Atlântico, e nenhum relacionamento anterior aparente, mantuviesen uma grande correspondência – então confiscado – na construção de uma aeronave anti-gravidade. Tesla era um cientista, em Nova York, enquanto Maria era uma médium na Alemanha do Terceiro Reich. Tesla morreu em 1943 e Mary literalmente desapareceu em 1945. Ambos eram de origem jugoslava, amantes dos animais, os vegetarianos, nenhuma faculdade terminou, solteira e sem filhos, sem religião, contra as guerras, pobres e remediados, e ambos foram vigiados de perto pelos militares e de inteligência agências: Nikola Tesla pelo FBI, OSS e CIA, e Mary Orsic pela Gestapo e da SS. Nikola emigrou para Nova York e Mary para Berlim. Se as descobertas e invenções no campo eletromagnético de Nikola Tesla foi um dos maiores segredos guardados por agências militares, foi ainda maior nível de classificação, a segurança, a extensa correspondência que ele teve com Mary Orsic. Mary e Nikola estavam relacionados com a construção de uma máquina voadora anti-gravitacional e seus supostos contatos com extraterrestres. Nikola era um cientista e um gênio do eletromagnetismo, mas Mary era uma menina que gostava de usar o cabelo muito longo, que atingiu quase de joelhos, ele ensinava balé para iniciantes e um professor de línguas, mas caiu em um dia transe e começou a ter experiências mediúnicas contínuas que receberam todos os dados técnicos e desenhos para a construção de um navio voador anti-gravitacional.

 

Tanto Maria e Tesla, manteve uma extensa correspondência a partir do qual nada se sabe e sempre foi um segurança máxima registros classificados.Entre os papéis de Tesla detalhes elaborados, imagens e desenhos de uma máquina anti-gravidade voador é encontrado na linha de UFOs alegada alemão e navios Vril Mary Orsic. Na Alemanha nazista, havia duas linhas diferentes na construção de UFOs ou Vril Terceiro Reich alemão. Sobre os cientistas um lado, alemães e austríacos que trabalham em sistemas de propulsão com base em dados científicos de ponta tradicionais e de corte, logo passou para o controle da SS. Além disso, o projecto de Orsic Mary e Dr. Otto Schumann, com base em dados técnicos fornecidos por alienígenas. Mary disse receber informações técnicas na língua suméria de seres que alegou ser mensageiros do planeta Ashtari / Aldebaran. Dr. Winfried Otto Schumann (1888 – 1974) um físico alemão que previu a Ressonância Schumann, uma série de ressonâncias de baixa freqüência causados ​​por descargas elétricas na atmosfera, ficou impressionado ao ver que os projetos de aeronaves de ponta Viktor Schauberger e Karl Haushofer não eram tão avançados como aqueles trazidos Maria Orsic. Nikola Tesla tinha informações sobre aliens a marcar, em sânscrito, em seu caderno, dizendo que duas raças alienígenas em guerra, então eu estava preocupado com a humanidade. Por essa razão, ele inventou um ” raio da morte “que poderia destruir naves alienígenas.Em 20 de julho de 1931, Nikola Tesla fez a seguinte declaração para a revista Time Magazine : ” Eu concebi uma maneira que permitirá que a energia de transmissão humana em grandes quantidades, milhares de cavalos de potência, a partir de um planeta para outro, não há limitações de distância . “Nikola Tesla morreu em 07 de janeiro de 1943 em seu quarto em dois pedaços na New Yorker Hotel e imediatamente todo o seu trabalho e os bens foram confiscados pelo governo dos Estados Unidos. Maria desapareceu em Março de 1945, em Berlim, e nunca foi ouvido dele. Em dezembro de 1943, Maria participou com seu amigo Sigrun, também médio, em uma reunião organizada pela Sociedade Vril, em frente ao mar, na cidade de Kolberg.Supostamente, o principal objetivo do encontro foi discutir a ” Aldebaran Projeto “. Os médiuns da Sociedade Vril tinha recebido informações telepática em planetas habitáveis ​​em torno de Aldebaran, e planejava viajar para lá.

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Embora o tema da Aldebaran pode parecer um tanto fantasioso e difícil de acreditar, devemos dizer que as antigas tradições afirmam (surpreendentemente) que a escrita foi inventada antes da criação do mundo. E havia um livro que, por todas as contas, tinha a forma de uma pedra de safira (é engraçado o quanto isso soa como um sofisticado tipo de mídia livros digitais). De acordo com a escrita, Raziel, um anjo (ou Arcanjo) sentado à beira do rio que corria do Éden, é o autor deste livro chamado ” Sefer Raziel HaMalach “( o livro Arcanjo Raziel ), onde ” todo conhecimento é anotada celeste e terrestre . ” O anjo Raziel deu a Adão este livro misterioso. Deve haver algo de especial, não só porque continha todo o conhecimento, mas também previu o futuro. O anjo Raziel disse a Adão que ele iria encontrar no livro tudo ” o que vai acontecer com você até o dia de sua morte . ” E não apenas Adam iria beneficiar deste enigmático livro, mas também os seus descendentes, como Raziel explicou: ” Além disso, seus filhos, que vêm atrás de você, até a última corrida, este livro vai saber o que vai acontecer cada mês e que vai acontecer entre o dia ea noite; todo mundo vai conhecê-lo (…) se ele vai sofrer a desgraça ou a fome, se o trigo é pesado ou leve, se haverá chuva ou a seca . ” No misticismo judaico Kabbalah Arcanjo Raziel é o ” guardião dos segredos “,” o segredo de Deus “e” arcanjo dos mistérios . ” Rzial nome hebraico que significa ” segredos deus cananeu El ‘ . De acordo com vários rabinos é um querubim e o chefe da Ophanim. O Ophanim são considerados anjos estranhas e misteriosas porque, conforme registrado em Ezequiel, ” sua aparência é brilhante rodas girar continuamente, são cobertos com grandes olhos e sua única missão é mover o carro dando Deus aos limites de mundo material (¿¿) ” . A Raziel é descrito como um arcanjo asas azuis, aura dourada brilhante em volta da cabeça e roupas azuis possuem propriedades surpreendentes. Diz-se que Raziel estava perto do trono de Deus (Yahweh ou Jeová) e, portanto, podia ouvir tudo o que foi dito e discutido lá. Após o anjo Raziel deu o livro a Adam, algo maravilhoso aconteceu: ” E no tempo que Adão recebeu o livro veio de um incêndio na margem do rio, eo anjo subiu ao céu em chamas. Então Adam sabia que o mensageiro era um anjo de Deus, e que o livro tinha enviado o santo Rei. E ele continuou com santidade e pureza “. No livro eram símbolos gravados de sabedoria sagrada, e nele setenta e duas categorias de conhecimento, divididos em 670 símbolos dos mistérios mais elevados contidas. É também continha 1.500 chaves secretas.

 

Adam ler o livro que lhe deu poder para nomear todos os objetos e todos os animais. Mas quando ele fez o seu famoso ” pecado original “, o livro surpreendentemente” voou para fora de suas mãos . ” Adam chorou amargamente e mergulhou nas águas de um rio. Quando seu corpo estava inchado, o Senhor teve misericórdia dele e ordenou o anjo Rafael para lhe dar de volta o misterioso safira. Adam deu o livro mágico para seu filho Seth e explicou que ” o que o seu poder e admiração. Ele também falou sobre como ele tinha usado o livro, e disse a ele que eu tinha escondido em uma fenda nas rochas “. Seth também recebeu instruções sobre como usar e como ” falar com o livro . ” Ele só poderia aproximar o livro com reverência e humildade. Devem ser lavados antes de usar e não deve comer cebola, alho e outras especiarias (¿¿). Setembro seguiu as instruções de seu pai e aprendeu ao longo de sua vida sagrada pedra de safira. Finalmente ele construiu “. .. um baú de ouro; ele colocou-lhe o livro e se escondeu no peito em uma caverna na cidade de Enoch “. O livro permaneceu na clandestinidade até que ‘a l patriarca Enoch foi revelada em um sonho onde eu estava escondendo o livro de Adam “. Enoch, o patriarca antediluviano que era o homem mais sábio de seu tempo, foi até a caverna e por alguns meios misteriosos, ele revelou como ele deve usar o livro. E ” no momento em que ficou claro o significado do livro, ele acendeu uma luz . ” Enoch então entendeu tudo sobre as estações do ano, os planetas, estrelas e anjos que dirigem seus cursos. E o que aconteceu com o livro? Neste mercado foi outro arcanjo Raphael, que fez chegar às mãos de Noah e explicou como usá-lo. O livro ainda estava ” escrito em uma pedra de safira “e Noé, após o dilúvio, leu e aprendeu os cursos de todos os planetas, como” cursos Aldebaran, Orion, Sirius . ” Ele também aprendi com ele “… os nomes de todas as diferentes esferas do céu (…) e os nomes de todos os servos celestiais . ” É realmente surpreendente que Noah lhe possam interessar cursos para a estrela Aldebaran, da constelação de Orion e da dupla (ou tripla) estrela Sirius, ou os nomes dos misteriosos ” servos celestiais . ” Em seguida, ele diz que Noah colocou o livro em um baú de ouro e que primeiro entrou na arca. E quando Noé saiu da arca, ele manteve o livro até o final de sua vida.

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Aparentemente, o Projeto Aldebaran foi novamente discutido em 22 de janeiro de 1944 em uma reunião entre Hitler, Himmler, Dr. W. Schumann (cientista e professor da Universidade Técnica de Munique) e Kunkel da Sociedade Vril . Foi decidido que um protótipo de Vril 7 “Jäger” (” caçador “em alemão) seria enviado através de um curso canal dimensional para Aldebaran. De acordo com o escritor N. Ratthofer, o primeiro vôo de teste através do referido canal dimensional ocorreu no final de 1944. O teste quase acabou em desgraça porque após o voo, o Vril 7 parecia que estava voando para centenas de anos. E não só na aparência, mas também porque ele foi danificado em muitos dos seus componentes. A Maria Orsic ele perde o controle em 1945. Em 11 de março de 1945 um documento interno da suposta da Sociedade Vril foi enviada a todos os membros. Ela continha uma carta escrita por Maria Orsic. A carta conclui: ” niemand bleibt hier “(” ninguém aqui “). Esta foi a última comunicação da Sociedade Vril e, desde então, ninguém ouviu nada sobre Maria Orsic nem qualquer de seus membros. Muitos ainda acreditam que fugiu para a Aldebaran. Voltando ao Philadelphia Experiment, a Marinha queria continuar o projeto, conforme argumentou que eles estavam lutando uma guerra e queria resultados imediatos. No segundo experimento. Tesla, temendo que isso pudesse ferido ou morto no experimento pessoas, decidiu sabotar o teste de 1942 Resintonizó a equipe para não trabalhar e falhar no teste. Tesla renunciou em março de 1942 e deixou o projeto. Em 13 de janeiro de 1956, Jessup recebeu uma carta de um homem que se identificou como ” Carlos Miguel Allende “. Nele, Allende informou Jessup do Experimento Filadélfia , aludindo a artigos de jornais da época a partir de fontes duvidosas como ” prova “. Allende também disse que testemunhou o desaparecimento e reaparecimento de Eldridge, enquanto trabalhava em um navio mercante que estava perto do SS Andrew Furuseth . Ele até mencionou os nomes de outros membros da tripulação de Andrew Furuseth , e afirmou não conhecer o destino de alguns membros da tripulação do Eldridge após o experimento, incluindo um que disse que viu ” desaparecer “durante uma briga em um bar. Jessup respondeu a Allende com um cartão postal, pedindo mais evidência e corroboração da história, tais como datas e detalhes específicos da história fantástica.

 

A resposta veio alguns meses depois. No entanto, desta vez o homem foi identificado como ” Carl M. Allen “. Allen disse que não poderia fornecer os detalhes solicitados por Jessup, mas deu a entender que poderia ser obtida através da hipnose. Jessup decidiu descontinuar correspondência. De acordo com Jessup, o Experimento Filadélfia foi uma experiência secreta Navy fez durante a guerra, em 1943, no mar ao largo da cidade de Filadélfia.Seu objetivo foi verificar o efeito de um campo magnético forte em uma superfície barco tripulado. Isto foi realizado utilizando geradores magnéticos.Geradores e não apertar botões são usados ​​para criar um grande campo magnético em torno de um barco e imobilizado. Os resultados foram tão impressionantes como importante, embora mais tarde teve consequências muito nefastas para a tripulação. Quando ele começou a experimentar fez luz esverdeada opaco surgiu, similar ao brilho cinza enevoado de acordo com os testemunhos de sobreviventes que têm produzido durante os incidentes de Triângulo das Bermudas . Logo, todo o navio estava coberto com o véu verde e do navio, a tripulação e todos, começou a desaparecer a partir da visão dos que estavam no banco dos réus. Só podia ser da linha de água. Posteriormente, disse o destroyer tinha aparecido e desaparecido de novo em Norfolk, Virginia, a cerca de 320 km. distância. Um ex-membro da tripulação relatou que a experiência foi bem-sucedida, e havia um campo de golfe invisibilidade esférica que se estendia mais de cem metros, revelando a depressão causada pelo navio, mas o próprio navio. Com o aumento da intensidade do campo começaram a desaparecer alguns marinheiros que tiveram que ser encontrada através de pesquisa ao toque e regressaram a visibilidade através de uma espécie de recuperação técnica manual. Outros estavam tão longe de suas dimensões materiais que só poderiam ser detectados e voltou ao normal por um dispositivo eletrônico especialmente projetado. Nos casos em que um parceiro não poderia ser visto ou ouvido, a tripulação costumava dizer. ” Ele ficou preso no melaço . ” O que ocorreu foi realmente um estado de animação suspensa, cuja recuperação completa pode se tornar um problema sério. Dizia-se que muitos marinheiros foram hospitalizados, alguns morreram e outros eram doentes mentais. Em geral, a capacidade física pareceu ter aumentado. Alguns equipe manteve os efeitos da transmutação causado pela experiência, e desapareceu e reapareceu temporariamente em casa, enquanto desciam a rua, ou ao sentar-se em bares e restaurantes, causando espanto e consternação entre os peões e os garçons. De repente, quando trazidos para terra, diário de bordo explodiu em chamas, com desastroso insultado para levá-la.

Foto Montagem – Old Civilizations.
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Talvez Jessup não testemunhar todos estes incidentes, por isso não pode ser dito como muitas das coisas que ele disse foram vistos por ele. Mas, em qualquer caso, muito cuidadosamente investigado. Tenha em mente que Jessup foi um renomado cientista e astrônomo. Ele estava no comando do maior telescópio refletor no Hemisfério Sul, liderado vários projetos relacionados a eclipses, foi o descobridor das estrelas duplas e que teve uma brilhante carreira científica. O motivo estava relacionado com a experiência de Filadélfia era um homem que alegou ter sobrevivido ao teste, chamado Carlos Allende (ou Carl Allen) escreveu em 1956, em conexão com o seu livro O caso de UFOs . Além disso, há uma grande semelhança entre a sua teoria eo que aconteceu durante o experimento. Allende começou a se corresponder regularmente com Jessup, que respondeu, claro, como qualquer autor de um seguidor. Algum tempo depois, o Escritório de Pesquisa Naval (ONR) pediu-lhe para viajar para Washington. Tenha em mente que a censura havia coberto o Experimento Filadélfia , com exceção de um pequeno artigo em um jornal daquela cidade. Mostraram-lhe uma cópia do seu livro, que havia aparecido em escritórios do ONR, e que estava cheio de anotações às suas teorias, o Experimento Filadélfia e as atividades dos OVNIs.Então perguntaram se ele reconheceu a letra, que aparentemente pertenciam a três pessoas diferentes. Teorias Jessup poderia ser viável, mas toda a questão do magnetismo é, por agora, um mistério. Se desenvolvermos as sugestões contidas na teoria do campo unificado de Einstein, relacionando os campos gravitacionais e eletromagnéticos com a teoria do espaço-tempo, e se os campos magnéticos eram fortes o suficiente, isso faria com que os objetos e as pessoas mudariam dimensão, tornando-se invisível. A resposta para a pergunta de desaparecimentos no Triângulo das Bermudas é talvez anomalias eletromagnéticas que são evidentes apenas em determinados momentos, quando ativado por acidente ou de propósito. E parece possível que a presença de UFO acreditava cargas de energia necessários. Mas não menos curiosa essa concentração de incidentes no Triângulo das Bermudas. Talvez os seres inteligentes que conseguem UFOs não são apenas a recolha de amostras e verificar o nosso progresso científico, como evidenciado por seu interesse em Cape Kennedy e as nossas sondas espaciais, eles estão voltando para o que poderia ser recintos sagrados antigos ou talvez centros ou postos de geradores de energia que estão actualmente abrangidos pelo mar. Nos últimos anos, foi descoberto perto do Bimini e em outros lugares, nas Bahamas, grandes edifícios no fundo do mar que constituem evidências de que existiam milhares de anos atrás, uma civilização altamente desenvolvida. É mais do que curioso que tantos tenham ocorrido incidentes nesta área e que havia muitas visões de OVNIs, não só no céu, mas também dentro e fora do oceano.

 

No final de 1930, Nikola Tesla, afirmou ter completado uma teoria dinâmica da gravidade, que, basicamente, explicou a gravidade como uma mistura de ondas eletromagnéticas longitudinais e transversais. Esta teoria foi adotada por um grupo de trabalho a experimentar com os campos eletromagnéticos da Universidade de Chicago, onde foram encetar investigações a possibilidade de invisibilidade através do uso de campos elétricos e magnéticos. Em 1939, este projeto teria levado para o Instituto de Estudos Avançados da Universidade de Princeton. Em um ponto, eles disseram que ter a invisibilidade de pequenos objetos, que apresentou ao governo dos Estados Unidos. No campo militar, viram o potencial desta nova tecnologia e decidiu cobrir o curso das investigações, a fim de orientá-los para a sua aplicação à indústria de guerra. O USS Eldridge foi modificado para transportar toneladas de equipamentos eletrônicos, entre os quais dois geradores enormes montadas no lugar que ocuparia as armas arco revólver e distribuir o seu poder através de quatro bobinas montados no convés seria incluído. Foram empregues três transmissores 2 megawatts cada amplificador de tubos 3000, a campos de canal das bobinas dos dois geradores, circuitos de temporização e de modulação, para gerar campos electromagnéticos em massa, adequadamente configurado, seria capaz de ondas refractadas luz e rádio em torno do navio, tornando-o invisível. Os testes começaram no verão de 1943, e até certo ponto conseguido em primeiro lugar. Um teste, 22 de julho de 1943, o USS Eldridge tornou-se quase totalmente invisível, com testemunhas relatando um ” nevoeiro esverdeado “. No entanto, alguns membros da tripulação depois queixou-se de náuseas. Naquela época, o experimento foi alterada a pedido da Marinha, com o objectivo de tornar o navio invisível apenas para radar. O equipamento foi recalibrada e o experimento foi realizado em 28 de outubro. Desta vez, o Eldridge não só se tornou totalmente invisível para os olhos, mas, na verdade, desapareceu da área em um raio azul. Ao mesmo tempo, a base naval dos EUA em Norfolk, Virginia, a 320 quilômetros de distância, um marinheiro disse que viu o Eldridge durante 15 minutos, após o que desapareceram, apenas para reaparecer na Filadélfia, em suas coordenadas originais. Era supostamente um caso acidental de teletransporte.

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De acordo com a história de Carlos Allende, efeitos fisiológicos sobre a tripulação foram profundas. Muito violento, tonturas pessoal desapareceram completamente, outros só fui esquizofrenia grave louco ou sofrido, e mais terrível foi a descoberta de cinco tripulantes completamente derretido com a estrutura de metal da proa do navio, enquanto outros muitos desmaterializações sofridas de partes de seus corpos. Supostamente, oficiais da Marinha, horrorizado, imediatamente cancelado o experimento. Sobreviventes nunca foram as mesmas, e manteve-se em uma espécie de amnésia total. Os detalhes desse experimento foram revelados indiretamente. O personagem de Carl Allen era um verdadeiro enigma. O verdadeiro nome era Carl Meredith Allen Carl Allen, que mudou várias vezes de nome e endereço. Ele nasceu em Springdale (Pennsylvania), em maio de 1925, e que representam pelo menos cinco aliases. Ele é o caçula de três filhos. Seu pai era irlandês e sua mãe cigana. Alistou-se na Marinha dos Estados Unidos em 14 de julho de 1942, e formou-se em 21 de maio de 1943. Em julho de 1943, ele entrou para a marinha mercante, que saiu em outubro de 1952 e, desde então, era uma espécie de tramp. Diz-se que visitou o Varo Corporação , uma empresa de pesquisa, a convite do seu presidente, e que estava em contato com o Dr. Edward U. Condon para a pesquisa UFO realizado na Universidade de Colorado. Allen admitiu ser o autor das cartas de Jessup e as anotações no livro foi enviado para o ONR. Ela morreu em um Colorado enfermagem em 5 de março de 1994. A história do Experimento Filadélfia é baseado principalmente em informações contidas em duas cartas enviadas em 1956 por Carlos Allende (ou Carl Allen) para Morris Jessup. Entre outras frases, letras ele disse: ” eu quero mencionar que de alguma forma também piloto ancoradouro desapareceu Philadelphia e alguns minutos mais tarde apareceu em outro cais em Norfolk, área de Portsmouth. Isto foi salientado e claramente identificados, mas, em seguida, o navio desapareceu novamente e voltou para sua doca na Filadélfia, em apenas alguns minutos ou menos “. O navio em torno dele uma névoa verde, e isso é o que acontece na maioria dos casos relatados no Triângulo das Bermudas . Em outubro de 1943, a equipe viajou durante os 15 minutos que durou a invisibilidade do Pier Philadelphia para outro cais em Norfolk. Há rumores de que havia uma briga em um bar onde a tripulação sobrevivente começou a se materializar e desmaterializar. O que aconteceu naquele lugar deu origem a inúmeros estudos, relatórios, livros e até mesmo vários filmes, embora não haja nenhuma informação oficial sobre este episódio enigmático.

 

O objetivo do experimento foi extremamente ambicioso; nada menos do que a remoção de um navio da Marinha dos Estados Unidos usando um campo magnético forte causada por geradores elétricos implantados em seus porões. Aparentemente, este objectivo seja cumprido em espadas. Além de desaparecer, o navio teletransportado, aparecendo centenas de quilômetros de distância. Nos meses e anos que se seguiram, os sobreviventes do experimento sofreram experiências estranhas. Aparentemente, de repente desapareceu perante o olhar atónito de sua família, seja em casa ou até mesmo andando pela rua. Em outros momentos, eles eram completamente imóvel, incapaz de reagir a estímulos externos, ou perdido a noção do tempo. De qualquer forma, nenhum dos marinheiros que estavam envolvidos no experimento concordaram em falar publicamente sobre o assunto, porque ele tinha avisado da sua confidencialidade. Este fato não é surpreendente, uma vez que durante a Segunda Guerra Mundial, havia muitos outros episódios em que ele estava envolvido um número de testemunhas e, no entanto, não conseguiu transcender quaisquer detalhes até que a gerência se levantar, décadas mais tarde, véu de silêncio que cobria. Mas o que é a verdade sobre a experiência de Filadélfia? Em primeiro lugar, deve notar-se que o objectivo da experiência destruidor realmente existisse. No entanto, de acordo com os dados contidos nos arquivos da Marinha dos Estados Unidos, o USS Eldridge não entrar em serviço até 27 de agosto de 1943, ou seja, um mês após a primeira experiência. Mas outro fato intrigante é que, de acordo com registros oficiais, a 28 de outubro destroyer não estava na Filadélfia, mas em Nova York, quatro dias depois, indo para a base naval de Norfolk para sair para a cidade marroquina de Casablanca, onde iria chegar em 22 de novembro. Portanto, se os dados são verdadeiros Marinha, o USS Eldridge não poderia ser a estrela do experimento. Depois de participar no desembarque na Normandia, a 6 de junho de 1944, o destruidor seria entregue à Grécia exatamente dois anos depois. O navio foi rebatizado de A / T Leon. Ele serviu na Marinha grega até 1990. Mas, embora, de acordo com registros oficiais, o USS Eldridge não se tornou nunca atracou em Filadélfia, então, presumivelmente, que era estranho à experiência, a realidade é que o navio, e realizada pelos gregos, ofereceu alguns aspectos perturbadores.

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A coisa mais estranha foi a ausência na página do diário de bordo USS cobrindo desde o seu lançamento até 01 de dezembro de 1943. Eldridge As folhas tinham sido cuidadosamente rasgada do livro, algo totalmente incomum, desde aquele dia é sagrado para registrar a história de um navio. Mas, embora possa parecer estranho, é assim que ele foi entregue às autoridades militares helênicos. Por outro lado, o sistema eléctrico do barco tinha diversas anomalias, tais como a existência de um número de cabos que não levam em qualquer lugar e os técnicos gregos não conseguiu identificar.Além desses dados objetivos, ao longo dos anos o destruidor serviu na Marinha grega, a tripulação encontrou alguns fatos curiosos, como o desaparecimento de pequenos objetos sem explicação lógica ou presença em algum ponto no tempo uma cor estranha auréola verde em torno do casco. Alguns marinheiros afirmavam sentir vibrações fortes, apesar de ser o navio com as máquinas paradas, ou alegou ter a sensação de ter servido no destroyer antes. De qualquer forma, estes acontecimentos enigmáticos poderia ser induzido pelo fato de que os marinheiros sabia que os rumores de que o navio havia sofrido a alegada teletransporte. Se houver dúvidas sobre se o USS Eldridge estava realmente em uma Philadelphia para o período da alegada experiência, o mesmo acontece com o comerciante, presumivelmente, viu o súbito aparecimento do destruidor em Norfolk. De fato, no diário de bordo de Andrew Furuseth indicaram que partiu Norfolk com destino ao porto argelino de Oran em 25 de outubro de 1943, ou seja, três dias antes do segundo experimento. Nos arquivos da Marinha uma carta do mestre, William S. Dodge, que nega que a consideração da tripulação, você não fenômeno estranho enquanto em Norfolk foi encontrado. Portanto, na data em que os pesquisadores apontam como o segundo experimento, oficialmente nem barcos envolvidos estava lá. O destróier estava no porto de Nova York, enquanto o comerciante já estava em rota através do Atlântico. No entanto, há sempre a possibilidade de que esta história surgiu a partir de um fato real que, por qualquer razão, as autoridades militares decidiram manter em segredo. O Exército e da Marinha dos Estados Unidos realizou inúmeras experiências, especialmente durante a Guerra Fria, que permaneceu escondido por décadas.

Fontes :

  • Charles Berlitz – O Experimento Filadélfia – Invisibilidade Projeto
  • Robert Todd Carroll – Philadelphia experimento
  • Cecil Adams – Será que os navios da Marinha dos EUA se teletransportar no Experimento Filadélfia?
  • Charles Berlitz – Bermuda Triangle
  • Pauwels e Bergier – The Return of the Sorcerer
  • A. Setting – Vril, UFOs e sociedades secretas
  • Tim Swartz – Diário perdido Nikola Tesla
  • Jan van Hellsing – Sociedades Secretas e seu poder no século XX
  • Old Civilizations

Editado por: Arquivo X do Brasil

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